ぽんつかの「一人遊び」のセカイ・5

◆参戦チームとチームシート

今回からは、F-NeXXに参戦するチームについて紹介していく。
2シーズン目は13チームが参戦するため、
3回に分けて紹介していこうと思う。

□チームシートについて

これがこのゲームのベースになる『チームシート』だ。
シートは大きく3エリアに分けて構成されている。
左側がチームプロフィール、スポンサー、サプライヤー契約状況。
中央が収支表。右側がドライバープロフィールとなっている。
さらに下側にはリザーブドライバー詳細、
そしてマシンの画像を掲載している。

ちなみにこのマシン画像は、私がエクセルの描画ツールで作成したものだ。
フリーハンドであるｗｗｗｗｗ

では、チーム紹介に移ろう。
参戦チームは前述のとおり13チーム、下記は一覧である。

ピットブル・エクストリーム・レーシング
マーキュリー・レーシング・オーガナイゼーション
エヴァー・グラハム・レーシング
トライアンフ・スクエアジャパン・レーシング
アブラモビッチ・スタンフォード・レーシング
プルトン・オートスポーツ
スクーデリア・リナルディ
クラークソン＆メイ・ハモンド・レーシング
ロムニ・ダキア・オートスポーツ
チャイナドラゴン・レーシングチーム
ノルディック・モータースポーツ
サントス・ロコ・オリベイラ・レーシング
アントネッティ・オートスポーツ

以上のとおり。では今回は第１弾として
ピットブルからトライアンフまでを紹介しよう。

□ピットブル・エクストリーム・レーシング

2ndシーズン↓↓↓

昨シーズン↓↓↓

参戦させるべくチームとして一番最初に思いついたのがここ。
モデルはみなさんもうお分かりだろう。
オーストリアの世界的エナジードリンクメーカー（創業はタイ）だ。
「赤い牛」ではなく、「闘犬」にさせていただいた。
まあロゴは「赤い牛」まんまだが。
オーストリアのチームで財政基盤もしっかりしているので、
1stシーズンは同郷のニコ・ラムダと契約、2ndシーズンも継続契約した。
1stシーズンはチームタイトルを獲得。チームとしては5勝をあげた。
No.2の方はルドルフ・マイネというドイツ人。
むかぁし月刊マガジンで連載していた風童じゅん作のF1マンガ
『HAYATE』に登場した、ザウバーに恨みを持つドイツ人だｗｗｗ
彼が意外に渋い働きを見せ、チームタイトルの獲得につながった。
ラムダは最終戦までドライバー王座を争ったが、12ポイント届かなかった。
35歳を迎えたラムダ、今年こそはタイトル獲得を狙う。
リザーブには『プロフェッサー』と呼ばれたあの人が。。。
ラムダがいるからね、帝王学伝授のためｗｗｗ　のちのちプロフェッサーは
レギュラードライバーに昇格予定。マイネがどうなるか、だよねフフフ・・・

パッケージ　シャシー：シグマテック（フランス）
　　　　　　エンジン：アシュトン・バーキン（イギリス）
　　　　　　タイヤ　：ヴァシュロン」（フランス）
ドライバー　１２：ニコ・ラムダ（オーストリア）
　　　　　　３０：ルドルフ・マイネ（ドイツ）


□マーキュリー・レーシング・オーガナイゼーション

2ndシーズン↓↓↓

昨シーズン↓↓↓

アイルランドに本拠を置くチーム。
実はこのチームも、マンガ『HAYATE』よりご登場願った。
マンガの主人公『日向俊郎』のライバルが在籍したチームだ。
このゲームでもそのライバルにご登場願った。
このチームのエースであるアレックス・バトラーだ。
なんと1stシーズンのドライバーズチャンピオンはこのバトラーなのだ。
サイコロの目に左右されるため、結構な実力者でも予選で後ろのグリッドに
行ったりするのがこのゲームなのだが、バトラーは予選安定して速かった。
そんなにすごいパラメータじゃないのにｗｗｗ
No,2のカーティス・マルケーナスは私のオリジナルキャラ。
1stシーズンはバトラーが3勝、カーティスが1勝を挙げた。
ちなみにカーティスの写真は、映画俳優のクリフ・カーティスだｗｗｗ
チームランキングは2位。王者ピットブルとは6ポイントの僅差で敗れた。
今年はディフェンディングチャンピオンとして戦うバトラー、
どれほどの活躍を見せるだろうか。。。
チームは資金も潤沢、盤石なチームである。

パッケージ　シャシー：シグマテック（フランス）
　　　　　　エンジン：スプレンダー（オーストラリア）
　　　　　　タイヤ　：ヴァシュロン（フランス）
ドライバー　１（２３）：アレックス・バトラー（アイルランド）
　　　　　　７：カーティス・マルケーナス（オーストラリア）

※シャシーサプライヤーの『シグマテック』は、WEC（世界耐久）に参戦していた
　フランスのコンストラクター『シグナテック』から。別にこのコンストラクター
　シャシーメーカーではないのだが、名前がかっこよくて好きだったのでなんとな
　く使っている。（シグナテック・アルピーヌの名でルマン出てたよね）

□エヴァー・グラハム・レーシング

2ndシーズン↓↓↓

昨シーズン↓↓↓

チームの国籍をあちこちに散らしたいと思い、
南半球のチームとして考えたのがこのエヴァー・グラハム。
当初の名前はウェバー・ブラバム。元F1ドライバーのあの人が
F1界の名門復活に手を貸したという設定のオーストラリアのチームだ。
No.1はアレン・バーンズ（80年代の名ドライバーがモデルだよ）。実力者なのだが、
思いのほか苦戦した。パラメータも悪くなかったはずなのに、未勝利に終わった。
1stシーズンはNo.2にピエトロ・モンテローザというオリジナルドライバーを起用
したが、このピエトロがまた遅かった（写真はアルゼンチン代表のN.オタメンディ）。
結構期待したチームなのだが、ポイントは思いのほか伸びなかった。
シーズン途中でピエトロを解雇、ドライバーチェンジを行った
最初のチームだ。後半はデリック・ワーノックがドライブしたが、ワーノックも
デビューレース以外はパッとしなかった。今年はどうか？
スプレンダーエンジンの実力はマーキュリーとノルディックが証明済み。
今年はNo.2にジェストン・バロンを迎え、巻き返しを図る。
※スプレンダーエンジンも『HAYATE』からｗｗｗ

パッケージ　シャシー：レラ（日本）
　　　　　　エンジン：スプレーンダー（オーストラリア）
　　　　　　タイヤ　：ヨコスカ（日本）
ドライバー　　２：アレン・バーンズ（オーストラリア）
　　　　　　１０：ジェストン・バロン（イギリス）　


□トライアンフ・スクエアジャパン・レーシングチーム

2ndシーズン↓↓↓

昨シーズン↓↓↓

日本国籍のチームです。
チームオーナーはワタシれすｗｗｗ
チーム名のトライアンフは「大勝利」という意味あり。
T-SQUAREの大ファンである私が付けましたｗｗｗｗｗ
ドライバーは二人ともマンガ『HAYATE』から、『チーム・レラ』の二人。
俊郎は2勝をあげたけど、ジョーがまぁ遅いｗｗ　原作でもそういう設定だしね。
しかし思いのほか市街地で戦闘力が高かったのが救いか。
シャシーの『レラ』も、何ならエンジンの『カムイ』も『HAYATE』から。
数あるレースマンガの中で、唯一フィクション要素が多かったよね『HAYATE』。
正直初年度で2勝できるとは予想外。雨でめっぽう強い俊郎がやってくれた。
雨のタイGPでは、チャンピオンのバトラーを負かしている。
今季のカラーリングはまんま『HAYATE』のレラチームｗｗｗ
レラはチームとして登場しないかわりに、シャシーメーカーとしてご登場願った。
今シーズンは前年のランキング7位を上回りたい。

パッケージ　シャシー：レラ（日本）
　　　　　　エンジン：カムイ（日本）
　　　　　　タイヤ　：ヨコスカ（日本）
ドライバー　１５：日向　俊郎（日本）
　　　　　　４４：ジョセフ・シンゴロー・カジワラ（アメリカ）

次回に続く・・・